Bila - keinginan untuk menerapkan sarung jok kulit dipilih sebagai satu cara mempercantik penampilan kendaraan anda, maka hati-hati dalam menentukan bahan yang berkualitas. Karena bukan tidak mungkin, dana besar yang sudah dikeluarkan tak sebanding mutu dari jok yang dibeli.
Jangan tertipu dengan merek ternama yang sering diiklankan di media massa, sebab boleh jadi merek tersebut dipalsukan oleh sejumlah oknum. Kenali bahannya terlebih dahulu, apakah menginginkan kulit sintetis atau kulit asli. Kulit sintetis biasanya lebih murah dari kulit asli.
Untuk sarung jok semi kulit ini, konsumen dikenakan biaya antara rp1 juta - rp4 juta tergantung besar kecilnya bidang yang ingin dibalut kulit. Semakin banyak atau lebar, maka semakin mahal biaya yang dibutuhkan. Untuk sepeda motor, bahkan terkadang tidak lebih dari rp1 juta.
Selain itu sarung jok kulit sintetis biasanya banyak varian warnanya, hingga pilihan warna yang cenderung mencolok. Perawatan kulit jenis ini pun relatif lebih mudah dibandingkan kulit asli. Meski demikian, bahan ini mempunyai beberapa kelemahan, seperti tidak memiliki daya tahan yang lama.
Kulit akan mudah melar apabila terus-menerus terkena sinar matahari langsung. Biasanya hal ini terjadi dalam waktu satu tahun. Kemudian, jenis semi kulit ini juga tidak menyerap panas, yang efeknya bisa membuat kurang nyaman ketika digunakan pengendara dalam waktu yang lama. Kulit manusia bisa mudah berkeringat jika bergesekan dengan jok tersebut.
Semua kekurangan dalam sarung jok kulit sintetis tidak ditemukan di kulit asli. Biasanya kulit yang digunakan kulit sapi yang telah mengalami proses sedemikian rupa, sehingga tidak mudah kusam ataupun memuai. Kulit asli juga terasa lembut dan sejuk jika terkena tubuh manusia. Karena itu tak heran harganya mencapai dua kali lipat kulit sintetis.
Tetapi ada yang perlu diperhatikan ketika memilih jok kulit asli. Pertama, detail permukaan kulit harus lembut dan halus. Cobalah meremasnya, kulit yang berkualitas akan terasa kenyal atau liat ketika digenggam. Kulit asli juga biasanya memiliki efek warna yang basah, namun tidak terlalu mengkilap ketika terkena sinar matahari.
Selanjutnya, pastikan toko jok kulit tersebut memberikan garansi pada produk bengkel jok kulit, sebab kulit yang berkualitas harus mampu bertahan untuk jangka waktu yang lama dan tidak mudah tergores, retak ataupun berjamur.

Dukung kampanye stop dreaming start action

http://autos.okezone.com

» Read More...

Jenis pemasangan

Apabila anda melihat interior rumah yang mewah dan nyaman mungkin terbesit di pikiran anda bisakah sofa yang mahal ditaruh di dalam mobil, jawabnya bisa. Sofa mahal yang di tawarkan di toko furnitur saat ini dapat anda aplikasikan kedalam mobil anda.
Saat ini anda dapat membuat berbagai model jok kulit yang anda inginkan pada jok mobil anda. Sebenarnya hal ini dapat dilakukan sejak lama, tetapi karena trend yang selalu berubah maka jok kulit mengalami perubahan trend. Semua jenis dan model ini dapat diaplikasikan dengan semua jenis bahan untuk jok, terutama bahan kulit atau semi kulit (sintetik).

Teknik penjahitan jok (single or double stitch)

Sebelum anda mengenal lebih lanjut sebaiknya anda mengenal teknik jahitan yang biasa di terapkan pada jok mobil. Teknik penjahitan dalam pembuatan jok kulit ada 2 yaitu single stitch dan double stitch. Single stitch berarti jahitannya hanya satu baris sedangkan double stitch jahitannya ada dua baris.Jahitan double stitch lebih kuat, terlihat lebih rapih dan mewah. Pejahitan double stitch yang benar dilakukan dengan menggunakan mesin jahit pada jok service dan bengkel jok yang bermata 2, jadi jalur jahitan terlihat harmonis dan jalan bersamaan pada seluruh area. Tetapi ada juga penjahit (yang tidak memiliki mesin jahit bermata dua) yang mengakali double stitch dengan cara menjahit dua kali jalan. Memang jumlah jahitan jok service dan bengkel jok menjadi dua buah tetapi hasil pengerjaan tidak akan memuaskan karena bagaimanapun juga jarak antara jahitan pertama dengan kedua tidak merata (kadang rapat kadang renggang) sehingga malah terlihat berantakan.

Ada dua alternative pemasangan jok kulit di bengkel jok kulit: sarung dg tali2/ kancing/ zipper dan cover jok paten.


Cover jok paten
Cover jok paten dipasang sesuai standard pabrikan spt halnya mobil2 premium yg telah dilengkapi oleh jok modifikasi . Cover jok paten tidak dijahit ke busa jok, tetapi memakai ring besi pada sandaran dudukan dan bawah jok modifikasi seperti halnya pemasangan cover jok original. Meskipun sudah di copot bisa dikembalikan seperti semula, hanya saja tidak mudah untuk dilakukan sendiri. Cover jok paten memberikan estetika dan kenyamanan yg lebih dibandingkan dengan sarung jok tali2/kancing/retsleting.

Cover sarung jok kulit berbahan fabric itu tidak dijahit ke busa jok tetapi dipasang seperti layaknya sarung, hanya saja bukan pakai tali tapi pakai ring besi pada sandaran, dudukan dan bawah jok yg sudah tersedia mounting-mountingnya. Bila ring besi dicopot maka cover jok fabric (standard pabrik) dapat dengan mudah di copot.

Jok jenis sarung
sarung jok kulit ini memiliki pemakaian seperti sarung, jadi jok bawaan standard tidak diubah atau dimodifikasi sedikitpun. Kelebihannya, anda dapat membuka sarung jok ini untuk sekedar dibersihkan. Kekurangannya, sulit untuk mendapatkan estetika yg baik karena sarung jok tidak dapat ngepress body jok yg berjalan dg waktu pemakaian sarung jok akan semakin kendor dan kurang nyaman untuk diduduki, apa lagi dalam perjalanan jauh terutama bila kabin mobil panas.

Dukung kampanye stop dreaming start action

http://www.situsotomotif.com

» Read More...

Kenyamanan saat berkendara dan penampilan yang keren menjadi alasan mengapa orang mau modifikasi jok atau mengganti lapisan jok motornya / mobilnya di bengkel jok, jok modifikasi dengan sarung jok kulit. Tapi jangan kemudian modifikasi jok jok kulit keren itu dilupakan setelah terpasang karena anda juga harus rajin merawat agar tetap terjaga keindahan dan kebersihannya.
Merawat kulit jok sendiri ataupun dengan bengkel jok jok modifikasi pada jok motor memang membutuhkan perhatian ekstra, mengingat sarung jok ini bersinggungan langsung dengan debu, sinar matahari dan hal lain yang dapat merusak kulit.Jika anda terlalu sibuk untuk perawatannya anda bisa ke jok delivery service - jok delivery service yang merupakan tempat service jok sekaligus bengkel modifikasi untuk perawatan.

Pada intinya perawatan jok kulit atau jok service ini hanya menyangkut dua hal pokok, yaitu membersihkan dan melembabkan kulit. Namun satu hal yang sangat dianjurkan adalah untuk melakukan masing-masing aktivitas tersebut secara bertahap per bagian.

Lalu bagaimana cara membersihkannya selain anda datang ke bengkel modifikasi jok delivery atau bengkel jok kulit? Pertama, tuangkan pembersih kulit pada bagian yang hendak dibersihkan dan usap dengan rata pada bagian tersebut. Jika ada kotoran membandel, gunakan sikat lembut untuk mengusirnya. Setelah selesai jangan lupa untuk mengusap kulit dengan handuk lembab (dibasahi sedikit) sampai sisa cairan pembersih tadi hilang sama sekali. Setelah itu keringkan dengan handuk lembut dan kering.

Lakukanlah cara ini secara rutin, tergantung frekuensi penggunaan motor / mobil. Jika Anda menggunakan motor setiap hari maka lakukan perawatan satu bulan sekali, tapi jika motor / mobil jarang digunakan cukup bersihkan kulit 3 sampai 4 kali dalam setahun. sebaiknya anda membawa motor/ mobil anda ke bengkel jok kulit, jok service, jok delivery agar lebih mendapat perawatan service jok sarung jok kulit yang lebih.

Ada dua hal yang menyebabkan kulit sarung jok menjadi kotor atau rusak, yaitu debu dan minyak dari kulit yang sering dipicu bila Anda kerap mengendarai motor dengan celana pendek. Losion dan tabir surya yang digunakan juga dapat memengaruhi penampilan kulit. Kalau Anda termasuk yang kerap menggunakan celana pendek beserta lotion atau tabir surya saat berkendara, lakukan perawatan kulit jok lebih sering.

Sumber: Berbagai Sumber

Temukan Informasi Menarik Mengenai Jok Kulit - Jok Delivery Service - Jok Delivery - Jok Service - Bengkel Modifikasi - Bengkel Jok - Jok Modifikasi - Modifikasi Jok - Bengkel Jok Kulit - Jok Kulit - Sarung Jok Kulit - Sarung Jok - Kulit Jok - Jok Modifikasi - Service Jok - Wisata Bali - Wisata Bandung - Wisata Bogor - Wisata Jakarta - Wisata Yogyakarta - Wisata Malang - Wisata Lombok - Wisata Semarang - Wisata Surabaya Hanya Di Jok Kulit Delivery Service:Bengkel Modifikasi-Jok Kulit&Sarung Jok Kulit Jakarta 88db.Com

» Read More...

Saat mobil anda terasa “kurang”, entar itu kurang mewah, kurang gaul ataupun kurang nyaman pilihan yang paling mudah untuk mengubahnya adalah dengan mengganti sarung joknya; terutama buat anda yang jok mobilnya masih menggunakan bahan lain selain kulit.

Tidak pelak lagi jok kulit (car leather seat) memberikan kesan mewah secara instant pada sebuah mobil. Jok kulit memiliki banyak macam di jok kulit delivery atau jok kulit delivery service, namun secara umum dibagi menjadi dua yaitu jok semi kulit (sintetik) dan jok kulit asli. Kadang membingungkan untuk memilih mau pakai yang mana. Oleh karena itu kali ini tim bengkel jok kulit dan bengkel modifikasi jok kulit menghadirkan ulasannya untuk membantu anda dalam menentukannya.

Jok semi kulit (syntethetic leather)

Kelebihan bahan sintetis antara lain:
* Harganya yang jauh lebih murah dan relatif terjangkau untuk kalangan manapun dan mudah untuk mendapatkannya di jok kulit delivery atau jok kulit delivery service. Untuk pembuatan jok semi kulit ini membutuhkan biaya sekitar 1 - 2 juta untuk jenis sedan dan 2 – 3.5 juta untuk SUV di bengkel jok kulit ataupun di bengkel modifikasi jok kulit. Semakin banyak kebutuhan pemakaian bahan maka harganya semakin mahal. Harga tergantung pada merk, kualitas dan tempat anda memesan.
* Perawatan yang lebih mudah dibandingkan sarung jok kulit asli.
* Tidak mudah kotor karena sifatnya yan tidak menyerap.
* Secara umum varian warna dan tekstur lebih banyak dibandingkan dengan bahan kulit asli. Bagi anda yang menginginkan warna-warna eksotis, anda terpaksa memilih bahan sintetis karena bahan kulit asli tidak menyediakan terlalu banyak macam warna.

Beberapa kekurangan kulit sintetis antara lain:
* Dari segi durability tidak begitu baik. Bahan sintetis ini hanya dapat bertahan sekitar tiga tahun saja.
* Tidak memiliki aroma khas kulit. Aroma ini menjadi ciri khas aroma interior pada beberapa mobil premium seperti Mercedes Benz dan BMW.
* Menyimpan panas. Suhu panas pada permukannya bertahan lama dan sering terasa mengganggu kenyamanan.
* Bahan sintetis cenderung sulit dibuat bermodel-model. Misalnya bila dikerutkan maka kerutannya tidak akan sebagus dengan menggunakan bahan kulit asli. Malahan hasil kerutannya lama-lama akan menghilang karena 'melar'. Maklum bahan dasar kulit sintetis ini adalah PVC.
* Tekstur (pori-pori) permukaan kulit sintetis tidak sebaik kulit asli.
* Bahan sintetis akan melar kira-kira setelah pemakaian selama satu tahun. Indikasinya adalah jok kulit terlihat kendur, model tidak lagi seperti semula, dan warna mulai pudar.

Bahan sintetik yang terkenal antara lain merk MBTech, AP Force dan dan lain-lain. Untuk bahan sintetis ini biasanya mendapat garansi 1-2 tahun dari pemasang.

http://www.situsotomotif.com/

Temukan informasi lain mengenai Jok Kulit, Jok Kulit Delivery, Jok Kulit Delivery Service, Bengkel Jok Kulit, Bengkel Modifikasi Jok Kulit, Sarung Jok hanya di Jok Kulit Delivery Service : Bengkel Modifikasi - Jok Kulit / Sarung Jok 88DB.Com

» Read More...

Membuat mobil jadi lebih keren dari tampilan original pasti sangat didambakan bagi setiap orang. Terutama buat yang doyan modifikasi otomotif, banyak gaya atau aliran yang bisa diaplikasikan untuk kendaraannya. Aliran modifikasi elegant dan street racing lebih sering dijumpai di jalanan dibanding aliran ekstrim yang lebih sering dilihat hanya dalam sebuah kontes.

Melakukan modifikasi mobil pastinya tidak terlepas dari selera dan kemampuan financial sang pemilik mobil. Dari aliran yang ada, penerapan modifikasi pada mobil ada yang hanya memprioritaskan segi fashion, ada juga yang prioritas pada segi fungsional. Anda bisa datang ke bengkel mobil/bengkel otomotif. Sebelum Anda melakukan modifikasi, Anda bisa membuat gambar modifikasi terlebih dahulu sebagai sketsa.

Hal itu sah-sah saja untuk dijadikan pilihan, akan tetapi menurut Mr. Dalvin pentolan dari CK motorsport,' modifikasi khususnya untuk konsep street racing, owner mobil seharusnya lebih mengutamakan segi fungsional dan kualitas produk, terutama buat mobil yang masih dipakai untuk sehari-hari, selanjutnya baru bisa melirik segi estetika dan fashion'. Lain halnya jika mobil modifikasi diperuntukkan hanya untuk kontes modifikasi saja, prioritas pada segi fashion dan estetika tidak menjadi masalah. Ada sebagain orang yang suka melakukan modifikasi body saja, itu hak mereka.

Buat yang doyan modifikasi mesin, 'Khusus buat aliran street racing, hal yang pertama dilirik untuk dirubah biasanya adalah aplikasi produk aftermarket mulai dari muffler, header, air filter. 3 sektor ini adalah yang paling sederhana untuk dilakukan dan dapat sedikit menambah performa mesin mobil', tukas Mr. Dalvin. Selanjutnya baru bisa meneruskannya ke sektor kaki-kaki atau suspensi yang biasanya diganti dengan yang lebih keras sampai aplikasi piggyback dan bermain di rem dan kanvas racing aftermarket, tambahnya.

Buat yang ingin mengusung aliran modifikasi sporty atau street racing harian sesungguhnya, ada beberapa tips sebelum melakukan modifikasi/reparasi kendaraan agar dapat memperoleh konsep street racing yang maksimal, berikut adalah tipsnya :

1. Pastikan untuk menyesuaikannya dengan kebutuhan penggunaan mobil dan cara mengemudi, sebaiknya konsultasikan dulu dengan modifikator otomotif yang sudah memiliki kredibilitas.
2. Selalu memprioritaskan segi fungsional dan kualitas produk, karena hal ini berkaitan dengan faktor safety mobil.
3. Pilih produk racing aftermarket yang mempunyai kualitas baik, usahakan memakai produk aftermarket racing original yang memang dibuat oleh produsen khusus merk mobil terkait, agar kualitas terjamin serta memudahkan proses aplikasi. Contoh : Honda (Mugen / Spoon), Toyota (TRD), Suzuki (Suzuki Sport), dsb.
4. Jika ingin mengganti suspensi original dengan produk aftermarket, pilihlah sistem suspensi dari 1 merk saja atau bila budget memungkinkan langsung beli produk suspensi 1 set khusus racing yang berkualitas, karena bagian ini sangat menentukan faktor keselamatan (safety riding). Bisa dibayangkan bagaimana jika mobil kehilangan kendali atau suspensi patah saat mobil dibesut pada kecepatan tinggi, pastinya akan berakibat fatal.
5. Pilih rims / velg yang terbuat dari bahan yang ringan dan kuat namun telah teruji kualitasnya.

Memang produk aftermarket yang telah teruji kualitasnya selalu memiliki harga yang relatif lebih mahal ketimbang dari produk yang biasa. Akan tetapi jika tekad sudah bulat untuk melakukan modifikasi aliran sport atau street racing namun memiliki budget yang minimal, solusinya bisa melakukan modifikasi kendaraan secara bertahap dengan cara membeli produk aftermarket berkualitas tersebut satu per satu.

Dengan begitu konsep Sport atau Street Racing sesungguhnya juga akan anda dapatkan, nuansa layaknya mengemudikan mobil sport pada mobil daily use dengan faktor safety driving dan tenaga mesin yang mumpuni juga dapat dirasakan. Jadi mobil tetap nyaman buat dipakai harian, mumpuni buat diajak ngebut. Jadi intinya semua kembali kepada Anda. Apakah Anda akan melakukan modifikasi sendiri atau memanfaatkan jasa modifikasi mobil.

http://id.88db.com/

» Read More...